By Durante recente press tour a Israel, o Canal Caiafamaster teve a rara oportunidade de visitar as instalações industriais da Elbit Systems Land Systems, onde, entre outras atividades, conhecemos um dos protótipos do movo MBT Barak, um upgrade dos atuais Merkava IV empregados pelas Forças de Defesa de Israel.
Naquela mesma ocasião, conhecemos de perto a plataforma veicular LVSR 10×10 da Oshkosh Defense destinada ao novíssimo SIGMA 155mm 10×10, o super obuseiro completamente automático em desenvolvimento pela Elbit Systems para as Forças de Defesa de Israel.
Para fins de comparação, observem abaixo a foto do protótipo Nº02 do SIGMA sendo empregado com seus sistemas expostos, incluindo o auto loader carregado de munições, e o desenho esquemático do sistema encapsulado na torre externa, que protege o conjunto e dá acesso a um operador:
Vista em corte da torre do SIGMA e seu sistema automático de seleção, alimentação e disparo de munições de 155mm/52 calibres. O operador do canhão também pode executar a missão somente a partir da cabine dianteira, junto com o motorista.
Os dois protótipos em desenvolvimento são capazes de transportar 40 projéteis de 155mm e 192 cargas propelentes para obtenção de alcances diferenciados.
A arma de 52 calibres possui carregamento automático e alcança uma cadência de oito tiros por minuto com precisão excepcional, especialmente quando empregando munição standard M107 de 155mm, talvez um dos tiros de artilharia mais consumidos na atualidade.
O SIGMA/Roem será um equipamento exclusivo de Israel, ao menos no início de sua vida operacional, enquanto o ATMOS continua sua carreira como um conceito/produto de exportação.
O protótipo SIGMA Nº1 fotografado durante uma pausa em seus testes. Um técnico verifica sistemas enquanto o obuseiro permanece patolado no solo com os quatro braços atuadores.
O SIGMA 10×10 atirando no deserto com seus sistemas expostos (sem proteção) e com auto loader montado em módulos, de modo a avaliar seu funcionamento continuamente, tanto no gerenciamento das munições quanto cargas propelentes e respectivos fuses/espoletas.
Essa renderização 3D do SIGMA mostra o grande espaço aberto ocupado pela montagem do berço da arma, o que denota uma capacidade de elevação acentuada do tubo.
O sistema auto-loader trabalho dividido em duas áreas, uma que cuida das ogivas (granadas) e suas espoletas, e outra que separa e carrega as cargas propelentes, de acordo com os dados passados pelo sistema de tiro mais os dados inseridos pelo operador.
O SIGMA emprega a exclusiva tecnologia de carregamento automático controlado remotamente que define a espoleta e carrega o projétil, trata-se do Sistema de Carga de Artilharia Uni-Modular ou UMACS.
Dependendo da missão, o SIGMA é capaz de selecionar e carregar automaticamente o projétil, propulsor e espoleta necessários e posicionar a arma para atingir os alvos de maneira ideal, apenas necessitando do operador humano no circuito para validar os tiros autorizando o engajamento.
O Protótipo Nº01 do SIGMA fotografado recentemente no intervalo de uma bateria de testes de avaliação em Israel.
Nessa interessante imagem do protótipo SIGMA Nº 02, podemos observar que todo o conjunto berço, arma e autoloader (que foi removido antes dessa foto) ocupa o espaço dos três eixos traseiros, enquanto os dois eixos dianteiros da plataforma sustentam o habitáculo da tripulação, o powertrain do caminhão pesado 10×10 e os sistemas de energia e suporte de missão do canhão de 155mm.
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