https://twitter.com/NichoConcu/status/1644587706297597952/photo/1
Brazil is looking towards acquiring a new IFV for their VBC Fuz program, whatever is chosen will likely also heavily play in favour for their Leopard replacement program, which will be based on the chosen IFV but equipped with the Italian made Leonardo Hitfact MK2 turret.
O Brasil está pensando em adquirir um novo IFV para seu programa VBC Fuz, o que for escolhido provavelmente também jogará fortemente a favor de seu programa de substituição Leopard, que será baseado no IFV escolhido, mas equipado com a torre italiana Leonardo Hitfact MK2.
These are the contenders, so if the CV90 wins (seemingly the more favourable option) Brazil will then likely choose the platform for its Leopard replacement and install the Hitfact MK2 turret to standardise the armament as its already in use with the Centauro II they also bought.
Esses são os contendores, portanto, se o CV90 vencer (aparentemente a opção mais favorável), o Brasil provavelmente escolherá a plataforma para substituir o Leopard e instalará a torre Hitfact MK2 para padronizar o armamento, pois já está em uso com o Centauro II que eles também compraram .
More info for those interested:
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4239017/proyectos-estrategicos-demandas-ejercito-brasileno-laad-2023
What is your reaction?
Prezado Caiafa,
O R.O. vigente ( EB20-RO-04.056) da Nova Viatura Carro de Combate SL tem os seguintes requisitos absolitos:
ROA 94 – Possuir, no compartimento de combate, proteção blindada frontal contra munições de
energia cinética de calibre de até 120 mm (cento e vinte milímetros) APDS-T (Armor Piercing
Discarding Sabot-Tracer) disparados com elevação de 0° (zero grau) a 30° (trinta graus), a 1.000
m (um mil metros) de distância, com velocidade igual ou superior a 1.258m/s (um mil duzentos
e cinquenta e oito metros por segundo). (Peso dez)
ROA 98 – Possuir blindagem composta com capacidade de proteção mínima de 900 mm
(novecentos milímetros) RHAe. (Peso dez)
Percebe-se facilmente que a torre do CAÇA-TANQUES Centauro, mesmo com aquela chapa relativamente estreita para reforçar a blindagem que vc mostrou num de seus programas, são insificientes para atender os requisitos absolutos por larga margem. A propósito: o Sr. que tem contato cm a Iveco poderia ver com ela na LAAD qual é a capacidade maxima de resistencia na torre, tanto frontal quanto lateral que eles podem prover? A resposta seria muito importante para nós que acompanhamos os assuntos militares e estamos preocupados sobre quais Carros de Combate SL seriam os mais adequados a EB.
Atenciosamente,
Manuel Flavio Vieira
Te garanto que não tem. 900 mm é coisa pra caramba, impossível a torre do Centauro 2 ou até qualquer MMBT ser capaz de resistir a isso, e esse é o meu maior problema em relação a essa sondagem dos jornalistas nos MMBT’s, eles podem ser leves, mas a blindagem está longe de ser o q o exército quer.
Mas de que adianta blindado, depois do advento dos drones e mísseis anticarro como o Javelin, os blindados viraram sarcófago dos soldados em seu interior. Seria bem melhor o Brasil adquirir milhares de drones e mísseis anticarro como o Javelin. Vejam o qual está ocorrendo na Ucrânia.
Os sistemas de proteção ativa surgiram para isso. Israel foi o primeiro país a desenvolver um sistema assim devido a experiência que tiveram de enfrentar na invasão do Líbano na década de 2000 com o Hezbollah e demais grupos destruindo os blindados israelenses com os Kornets.